Coloco aí ao lado duas imagens, que certamente a campanha de Dilma terá como mostrar de forma muito mais didática, em vídeo, no primeiro programa.
A imagem de cima, a da plataforma P -57, que terá seu casco batizado amanhã, em Angra dos Reis (RJ) pelo presidente Lula. Custou US$ 1,2 bilhão, 60% do valor inicialmente previsto e, apesar do casco produzido em Cingapura, tem um índice de 68% de nacionalização.
A de baixo, a P-36, pouco antes de afundar, em 2001. Construída na Itália, com o nome de Spirit of Columbus, foi arrendada pela Petrobras de FHC em 1997, reformada no Canadá e submergiu no mar de Campos, matando mais de uma dezena de petroleiros. Só a reforma havia custado US$ 356 milhões.
Não há comparação mais didática entre o Brasil de hoje, que prepara o de amanhã, com Dilma e o Brasil de ontem, de FHC, que Serra quer ressuscitar.
Nada de entrar no “trololó″ da pauta da mídia serrista. Nada de ficar alimentando a discussão sobre os temas que usam para encobrir sua falta de propostas e projetos para o Brasil.
A imagem de cima, a da plataforma P -57, que terá seu casco batizado amanhã, em Angra dos Reis (RJ) pelo presidente Lula. Custou US$ 1,2 bilhão, 60% do valor inicialmente previsto e, apesar do casco produzido em Cingapura, tem um índice de 68% de nacionalização.
A de baixo, a P-36, pouco antes de afundar, em 2001. Construída na Itália, com o nome de Spirit of Columbus, foi arrendada pela Petrobras de FHC em 1997, reformada no Canadá e submergiu no mar de Campos, matando mais de uma dezena de petroleiros. Só a reforma havia custado US$ 356 milhões.
Não há comparação mais didática entre o Brasil de hoje, que prepara o de amanhã, com Dilma e o Brasil de ontem, de FHC, que Serra quer ressuscitar.
Nada de entrar no “trololó″ da pauta da mídia serrista. Nada de ficar alimentando a discussão sobre os temas que usam para encobrir sua falta de propostas e projetos para o Brasil.
Fonte: Tijolaço
